Banyak pengalaman mengagetkan bila berhubungan dengan servis mobil, demikian pula yang terjadi dengan servis mobil Avanza. Meskipun mobil Avanza banyak pemakainya, namun rata-rata memiliki pengalaman yang berbeda. Dengan reaksi yang hampir sama, yaitu banyaknya biaya yang harus dikeluarkan saat servis mobil.
Memang bila tidak mengikuti paket atau servis berkala, biasanya biaya servis mobil semakin membengkak. Misal saat 10 ribu kilometer pertama tidak diservis, baru diservis kilometer ke 20 ribu, ini tentunya membuat kondisi mobil lebih amburadul dan tidak terjaga. Maka wajar bila biaya servis menjadi membengkak.
Soalnya diluar standar yang diberlakukan oleh layanan servis resmi Toyota Avanza. Pabrikan mobil melalui diler resminya memang menyarankan sevis berkala untuk menjaga kualitas dan kondisi mobil Avanza. Biasanya orang sering terbawa orang lain untuk servis di luar layanan resmi Toyota yang katanya lebih murah.
Akibatnya dengan layanan yang tidak standar, maka saat mengikuti servis resmi bisa berubah biaya servisnya menjadi lebih mahal dari biasanya. Ini bisa saja terjadi di saat banyak komponen yang ruasak atau aus dan dilakukan pengecekan di luar standar kilometer yang ditentukan. Padahal bila mengikuti standar servis resmi berkala tidak terlalu memberatkan.
Ukuran mahal dan tidaknya biaya servis Avanza ini memang tidak bisa digeneralisir. Soalnya mobil Avanza juga masuk kategori mobil menengah, dengan komponen local yang lumayan banyak. Ini sedikit menolong dalam hal besarnya biaya servis.
Sebenarnya untuk servis berkala 10 ribu kilometer pertama hanya terkena biaya ganti oli dan filter oli yang harganya cukup murah. Namun bisa berubah bila melewati aturan layanan yang diberlakukan. Misal mobil mengalami modifikasi atau penggunaan spare part tidak asli, ini setidaknya menghilangkan garansi servis. Akibatnya biaya servis juga membengkak.
Memang untuk biaya servis Avanza untuk nominalnya bisa bervariasi dari satu diler ke diler lainnya. Ini mengikuti policy dari diler tersebut, namun yang jelas servis resmi Toyota memiliki standard dan aturan yang baku untuk sebuah servis mobil Avanza.
Baru terlihat cukup mahal saat kilometer sudah melewati 50 ribuan, biasanya akan banyak sekali komponen atau spare part yang harus diganti. Seperti filter udara, ganti oli transmisi, oli gardan yang semuanya bisa membuat biaya servis menjadi semakin besar. Belum bila ada kerusakan lainnya yang di luar biasanya terjadi.
Memang bila berhubungan dengan layanan servis mobil dan biayanya bisa cukup mahal. Dari satu mobil ke mobil lainnya bisa bervariasi, maka sering ada yang memilih servis di luar, seperti sekedar spooring dan balancing. Meskipun sebenarnya layanan resmi dan berkala lebih afdol dalam menjaga kondisi mobil menjadi optimal. Mahal memang bisa berbeda dari sisi lain cara memandangnya.
